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Restaurierung historischer Dornier- Modelle durch Mitglieder des PMC-Bodensee e.V.

Teil 2

Bei einem aus Vollholz gefertigten Modell eines “Hermes”-Raumgleiters, montiert auf “ARIANE 5”, Maßstab 1/50, enstanden im Laufe der Jahre durch Lagerung Risse am Übergang Flügel / Rumpf. Holz “arbeitet” nun mal, und da die Flügel separat gefertigt und mittels Zapfen und Leim am Rumpf angesetzt waren gingen die Stöße im Laufe der Zeit durch Temperaturschwankungen auf, d.h. es waren unschöne Risse sichtbar. Außerdem lösten sich die durch aufgeklebte Folien simulierten Fenster im Cockpitbereich. Die Risse am Flügelansatz wurden mit einem spitzen Werkzeug etwas weiter geöffnet, gesäubert und mit 2-K-Autospachtel verschlossen, danach schleifen und nochmals beispachteln. Nachdem die Oberflächen ( auch im Cockpitbereich / Rumpfoberseite) abschließend gesäubert und für eine neue Lackierung vorbereitet waren wurde die Unterseite in mehreren Durchgängen mit Mattschwarz lackiert, für den grauen Cockpitbereich auf der Rumpfoberseite kam REVELL -Emaillefarbe ( versetzt mit Kunstharzhärter, siehe “Tips + Tricks”) zum Einsatz. Die neuen Cockpitfenster wurden aus schwarzer Folie ausgeschnitten und aufgeklebt.

Das abgebrochene Backbordfahrwerk eines Metallmodells wurde von PMC´ler Hayo Wilski in Angriff genommen. Da Lötarbeiten an den ursprünglichen Befestigungsstellen unschöne “Narben” hinterlassen hätten wurde das Fahrwerk unter Zuhilfenahme eines hochwertigen 2-Komponenten-Klebers wieder an ursprünglicher Stelle befestigt, ebenso wurden einige andere lose Kleinteile, z.B. Ruderanlenkungen, auf diese Weise fixiert.

Etwas mehr Aufwand war für die Neukonfiguration eines Dioramas, darstellend ein “DORNIER-Faltbrücke, von Nöten. Ursprünglich handelte es sich hierbei um zwei separate Exponate, welche zu einem Diorama zusammengefasst werden sollten. PMC-Militaria-Spezialist Peter Schleicher nahm sich dieser Aufgabe an und musste die beiden Dioramen zuerst in ihre einzelnen Komponenten zerlegen. Durch Neupositionierung der Faltbrücken und deren Zugmaschine wurde das Diorama neu aufgebaut, wichtig war hierbei die Demonstration der Tragkraft einer einzelnen Faltbrücke, wozu gleich zwei LEOPARD-Panzer auf der Brücke fahrend montiert wurden. Die einzelnen Modelle / Fahrzeuge ( Fertigmodelle im Maßstab 1/87) wurden durch verschiedene Schmutzspuren ( z.B. per Drybrushing) etwas belebt, ebenso wurde das Gelände durch ein paar Büsche sowie Reifenspuren, hinterlassen durch die schweren Fahrzeuge, optisch aufgewertet.